西安市科学技术局关于市十七届人大六次会议第458号建议的答复函

西安市科学技术局

关于市十七届人大六次会议第458号建议的答复函

郝翔代表：

您提出的《关于西安市打造绿色低碳高效“超充之城”的建议》（第458号）收悉。经我局认真研究，现答复如下：

近年来，全球新能源汽车市场快速增长，2024年全球新能源汽车销量突破1800万辆，充电基础设施需求激增。欧美国家加速布局超充网络，如欧盟计划2030年建成300万根公共充电桩，其中50%为快充桩。 技术层面，液冷超充、V2G（车网互动）、光储充一体化成为国际主流趋势，特斯拉、保时捷等企业已推出50kW+超充桩，实现“5分钟补能200公里。

国家发展和改革委等四部门2025年7月发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，明确到2027年建成超10万台大功率充电桩（单枪≥250kW），并推动车企充电网络开放共享。截至2024年底，中国新能源汽车保有量达3140万辆，充电桩总量超1400万台，但快充占比不足30%，超充仍处起步阶段。广东、上海、浙江等沿海省市率先推进“超充之城”建设，如深圳计划2025年建成超充站300座，上海试点V2G双向充电示范站。陕西省2024年出台《电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》，要求实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。西安市作为国家新能源汽车示范城市，截至2024年底，西安新能源汽车保有量超60万辆，建成公共充电站1300余座、充电桩3万余根，全液冷超充站已在凤城八路、朱宏路等区域投运，最快实现“一秒一公里”的充电速度。

一、加强系统性规划引领

近年来，西安市围绕创新平台、企业培育、产业发展、数智赋能等工作，市级发改、科技、工信、数据等部门协同联动，出台《西安市支持乘用车与智能网联汽车产业链能力提升实施方案（2025-2027年）》，推动充电桩企业发展，深化充电桩模块与功率半导体企业融合，开展2.5MW/1600KW兆瓦级分体式直流充电桩、自动充电机器人、V2G充放一体充电桩等新产品研发。同时，采用"核心引领、轴线拓展、多点支撑"策略，以高新区（比亚迪产业园）、经开区（陕汽新能源基地）、西咸新区（隆基绿能总部）为创新核心区，新建50座液冷超充示范站。轴线拓展：沿地铁3号线（高新-港务）、14号线（机场-奥体）打造"充电路廊"，实现交通枢纽100%覆盖。在7个远郊区县政务中心、3A级以上景区布局超充站，实现农村地区充电桩覆盖率超80%。

二、先进技术市场化示范应用

西安市坚持"技术攻关+场景示范"双轮驱动，着力打造超充技术应用高地，积极布局超充技术研发与示范应用：支持企业技术创新，鼓励比亚迪、陕汽等本地企业加快超充技术研发，推动“闪充+超充+快充”多模式融合。核心技术已取得关键突破，实施重点产业链关键核心技术攻关“揭榜挂帅”制和重大场景应用示范项目，突破一批“卡脖子”关键技术。如绿能慧充数字技术有限公司的“新能源汽车全液冷分体式充电桩应用研究项目”，面向新能源汽车充电基础设施高效化、智能化建设现实需求，针对当前充电桩存在的充电效率低下、液冷散热系统设计不足、多车型兼容性差等问题，开展全液冷系统优化设计、高功率充电模块研制、智能监控与电网互动技术研究及多场景兼容性开发等工作，推动新能源汽车充电技术向高效、安全、智能方向升级。

三、不断优化创新平台体系

鼓励建设新能源电动汽车充放电数智化共性技术研发平台，推动大功率液冷超级充电技术产业化，加快直流充电模块关键器件国产替代。支持西安领充无限新能源科技有限公司建设“融合车-路-网多源信息的智慧充电桩数字化系统开发及应用项目”，针对充电设施与充电需求不匹配，与车-路-网不协同，充电站运营效率低、用户充电策略不合理等问题，开展“车-路-网”多因素耦合作用下的快充需求时空分布预测模型技术研究，通过深度整合车辆行驶数据、道路交通网络信息与电网供需状态，构建能够实时感知车辆需求、路况信息及电网状态的智能充电数字化平台，依托数字化平台赋能，开发新一代网联智能充电设备。

四、创新应用场景示范

目前，国内领先的全液冷超充技术已在西安试点，最快可实现“一秒一公里”充电速度。汇川技术在沣东新城建设的"光伏+储能+超充"综合站，日消纳绿电超3000度。西安计量院与城投新能源共建的车桩一体化监测平台，实现毫秒级误差预警，计量异常解决率达98%。联合西安交大在航天基地建成西北首个车网互动示范站，单站可提供2MW调峰能力。借鉴理想汽车常州模式（10分钟完成500km补能），计划在高新区试点"即停即充"超充站。已引入国家四部门推荐的智能运维技术，在奥体中心站试点充电桩自动巡检。试点车网互动（V2G），依托西安交通大学等高校科研力量，探索新能源汽车与电网双向互动技术，提升电力系统灵活性。设立秦创原超充产业专项，吸引盛弘电气等8家企业设立研发中心，形成从核心部件（特锐德充电模块）到运营服务（星星充电智能运维）的全产业链。

五、下一步工作

依托比亚迪、陕汽等龙头企业，打造“新能源汽车+超充+储能”全产业链生态，建立全链条创新产业协同。组织推动关键核心技术攻关，实施重大科技攻关项目，加快锻长板、补短板，大力培育一批具有技术主导权的产业集群。以高新区、经开区、西咸新区等新能源汽车产业聚集区为核心，在其所在区域建设超充示范站，结合城市更新、交通枢纽建设等，科学规划超充站布局，商业区布局超充站。

西安市科学技术局

2025年8月14日